Podbudowa jest to podziemna cz�� konstrukcji znajduj�ca si� poni�ej
poziomu terenu lub innego okre�lonego poziomu. Zadaniem podbudowy jest przenoszenie obci��e� bezpo�rednio na pod�o�e. W budownictwie mieszkaniowym spotykamy
si� z podbudow� z chudego betonu - chudziak.
W drogownictwie podbudow� nazywamy doln� cz�� nawierzchni
s�u��c� do przenoszenia obci��e� od ruchu na pod�o�e. Podbudowa mo�e sk�ada� si� z podbudowy zasadniczej oraz podbudowy pomocniczej. W przypadku wzmacniania
nawierzchni istniej�c� nawierzchni� uwa�a si� za podbudow�. Podbudowa zasadnicza jest to górna cz�� podbudowy której zadaniem jest
zapewnienie odpowiedniej no�no�ci, mo�e ona zawiera� warstw� wzmacniaj�c� (zadaniem warstwy wzmacniaj�cej jest wzmocnienie ju� istniej�cej nawierzchni lub
zapewnienie odpowiedniej no�no�ci dla bardzo ci�kiego ruchu) oraz warstw� wyrównawcz�, której zadaniem jest wyrównanie
nierówno�ci podbudowy lub profilu istniej�cej nawierzchni. Podbudowa pomocnicza stanowi doln� cz�� podbudowy, jej zadaniem jest przede wszystkim
zabezpieczenie nawierzchni przed dzia�aniem wody, mrozu oraz przenikania cz�stek pod�o�a. Podbudowa pomocnicza mo�e równie� zawiera� warstw�
mrozoochronn�, ods�czaj�c� (odprowadzaj�c� wod� przedostaj� si� do nawierzchni) i odcinaj�c� (uniemo�liwiaj�c� przenikanie cz�stek do warstwy le��cej
powy�ej). Podbudowa pomocnicza spe�nia równie� funkcje no�ne nawierzchni. Pomi�dzy warstwami nawierzchni znajduj� si� tzw. warstwa po�lizgowa.
Zadaniem warstwy po�lizgowej jest umo�liwienie rozdzielanym przez ni� warstwom niezale�nych ruchów poziomych.
Kilka rodzajów
podbudów: podbudowa z gruntu stabilizowanego cementem, podbudowya z t�ucznia klinowanego kli�cem, podbudowa z mieszanek mineralnych o ci�g�ym
uziarnieniu, stabilizowanych mechanicznie.